Il trouve la panne
Ce qui revient le plus : la capacité à identifier le problème, y compris quand il n’est pas évident au premier coup d’œil.
Réparation · Révision · Vente
Route, VTC, VTT, électrique, vélo enfant, vieux clou du grenier : on regarde, on vous dit ce qu’il a. Ce qui se vend ici se répare ici.
Votre vélo entre à l’atelier, il est pris en charge. Après diagnostic, on le répare.
Crevaison, frein qui frotte, dérailleur qui saute, roue voilée. Le vélo entre en panne, il repart en état de rouler.
Avant la belle saison, ou après un hiver au garage. On contrôle, on règle, on graisse, et on vous dit ce qui tiendra encore un an.
Des vélos neufs choisis pour tenir sur les routes d’ici. Montés à l’atelier, réglés à votre taille, et révisés par ceux qui les ont vendus.
Casques, gants, selles, sacoches, paniers, et les pièces qui s’usent : cassettes, chaînes, pédaliers. En rayon, montées sur place si besoin.
Transmission et suspension Pneus, accessoires, nutrition En rayonLes marques que nous vendons, nous les connaissons de l’intérieur : nous les montons, nous les réglons et nous les entretenons ensuite.
Ville, route, VTC, VTT, gravel, électrique, vélo enfant, vieux clou du grenier. S’il a deux roues et qu’il veut rouler, il a sa place à l’atelier. En revanche l’atelier ne loue pas de vélos. Autant le savoir avant de faire le déplacement.
Quatre étapes, du coup de fil au moment où vous remontez dessus.
Un coup de fil suffit. On vous dit quand passer.
On identifie les pannes et on intervient.
À l’atelier, sur place. Pas d’envoi, pas d’attente inutile.
On vous explique ce qui a été fait, et vous repartez avec.
Un vélo électrique, c’est un vélo, plus une chaîne d’électronique qui part souvent chez le fabricant. Ici on l’ouvre : moteur et batterie, diagnostiqués et réparés sur place. C’est ce que le statut de centre de service Bosch permet, et il ne s’attribue pas tout seul.
La note de la fiche Google. Ci-dessous, ce qui revient le plus souvent dans ce que les clients écrivent : pas des citations choisies, les thèmes.
4,8 51 avis Google Note moyenne de la fiche
Ce qui revient le plus : la capacité à identifier le problème, y compris quand il n’est pas évident au premier coup d’œil.
Des solutions pour les vélos anciens, ceux dont les pièces ne se trouvent plus et que beaucoup d’ateliers refusent de prendre.
Le conseil est personnalisé et la réparation expliquée : vous repartez en sachant ce qui a été fait et ce qui tiendra.
Fermé le lundi et le dimanche. Le jeudi, uniquement le matin.
| Lundi | Fermé |
|---|---|
| Mardi | 8h30–12h · 14h–18h |
| Mercredi | 8h30–12h · 14h–18h |
| Jeudi | 8h30–12h |
| Vendredi | 8h30–12h · 14h–18h |
| Samedi | 8h30–12h |
| Dimanche | Fermé |
Pour une réparation, le plus simple reste d’appeler avant de passer : on vous dit tout de suite si l’atelier peut vous prendre.
Adresse
13 Grande Rue
01340 Montrevel-en-Bresse
Téléphone 04 74 14 81 54
E-mail repar.ain.velo@gmail.com
Stationnement Parking à proximité, place PMR
Paiement Carte bancaire, espèces
Accès Entrée accessible · Animaux acceptés
Le téléphone reste le plus rapide. Sinon, écrivez-nous en précisant vos disponibilités et ce qui ne va pas.